Zmiany w porcie Warszawa-Radom. Nowy pomysł na lotnisko

Od początku działalności lotnisko Warszawa-Radom nie cieszyło się popularnością zarówno wśród pasażerów, jak i przewoźników. Jednak 9 lutego Polskie Porty Lotnicze zaprezentowały nową strategię rozwoju dla portu lotniczego. Zakłada ona odejście od koncentracji wyłącznie na ruchu pasażerskim. Nowe podejście ma opierać się na modelu hybrydowym oraz intensywnych działaniach wizerunkowych.

Model hybrydowy

Nowa strategia dla lotniska Warszawa-Radom opiera się na modelu hybrydowym. Łączy on filar pasażerski (obsługa pasażerów, rozwój czarterów) z filarem pozapasażerskim (cargo, serwisowanie samolotów, szkolenia lotnicze). Celem nowego podejścia jest stabilizacja portu lotniczego oraz lepsze dopasowanie jego funkcjonowania do potrzeb rynku.

Plany PPL zakładają, że w ruchu czarterowym lotnisku uda się osiągnąć ok. 150 tys. pasażerów rocznie. Spółka chce też zachęcić do operowania z Radomia tanie linie lotnicze, a także wiąże duże nadzieje z rozwojem cargo.

Zmiany w komunikacji lotniska

Elementem nowej strategii jest również zmiana podejścia do komunikacji i wizerunku lotniska. Zamiast marketingu masowego, PPL chcą postawić na precyzyjny marketing internetowy, skierowany głównie do mieszkańców Radomia i potencjalnych pasażerów z okolic w promieniu około 100 km. Nowy wizerunek lotniska ma je prezentować jako port lotniczy służący przede wszystkim mieszkańcom i lokalnym firmom.

Nowe połączenia w letnim rozkładzie lotów

Władze lotniska w Radomiu zapowiadają, że w maju i w czerwcu będzie ono obsługiwało nowe połączenia. Z portu lotniczego będzie można polecieć do popularnych wakacyjnych destynacji. PLL LOT otworzy połączenia do Rzymu i Prewezy, natomiast Wizz Air do Tirany.

Lotnisku grozi nierentowność

Celem nowej strategii jest doprowadzenie lotniska do rentowności, a także zwiększenie liczby operujących z niego przewoźników. Jednak obecnie port przynosi znaczne straty. W ubiegłym roku wyniosły one ponad 40 mln zł. Jak pokazują szacunki PPL, na koniec 2026 r. straty mogą przekroczyć 50 mln zł. Ostateczna weryfikacja rentowności lotniska planowana jest na lata 2029-2030.

Władze portu lotniczego Warszawa-Radom liczą na to, że wdrożenie nowej strategii pozwoli na poprawę jego sytuacji finansowej i przyciągnięcie większej liczby pasażerów.

Jakie linie latają z lotniska w Radomiu

Oferta połączeń z portu lotniczego w Radomiu jest dość ograniczona. Obecnie głównym regularnym przewoźnikiem jest PLL LOT. Narodowy przewoźnik wykonuje regularne i sezonowe połączenia. Z lotniska lata również czarterowo w sezonie letnim Enter Air. Do grona przewoźników należy także Wizz Air - niskokosztowy operator realizujący obecnie połączenia do Larnaki na Cyprze, z częstotliwością kilku lotów tygodniowo.

Oferta przewoźników może być sezonowo modyfikowana, dlatego pasażerowie powinni regularnie sprawdzać aktualne rozkłady lotów i dostępność połączeń.

Opóźniony lub odwołany lot z Radomia - prawa pasażera

Pasażerowie podróżujący z lotniska w Radomiu mogą ubiegać się o odszkodowanie od linii lotniczych, jeśli ich lot został odwołany lub opóźniony. Wynika to bezpośrednio z Rozporządzenia EU 261/2004. Odszkodowanie przysługuje, jeśli lot z Radomia został odwołany, opóźniony o ponad 3 godziny lub pasażerowi odmówiono wejścia na pokład. Przyczyna zakłócenia musi wynikać z winy linii lotniczej i nie mogą być nią tzw. “okoliczności nadzwyczajne”.

Jeżeli przydarzył Ci się zakłócony lot, skontaktuj się z nami i dołącz do grona tysięcy zadowolonych pasażerów, którym pomogliśmy. Złóż wniosek na naszej stronie lub kliknij w poniższy przycisk.