Lot do Toronto odwołany w ostatniej chwili. Dziecko nie chciało zapiąć pasów

Do nietypowej sytuacji doszło na pokładzie samolotu Porter Airlines. Maszyna lecąca do Toronto musiała zawrócić przed startem, ponieważ małe dziecko nie chciało zapiąć pasów bezpieczeństwa. Próby rozwiązania sytuacji nie przyniosły rezultatu, a ze względu na późną porę rejs został odwołany.

Interwencja załogi

W czwartek, 6 sierpnia samolot Porter Airlines obsługujący rejs z Victorii do Toronto rozpoczął kołowanie w stronę pasa startowego. Wtedy członkowie załogi zauważyli, że małe dziecko stoi na swoim fotelu i nie chce zapiąć pasów bezpieczeństwa.

Jak przekazał rzecznik Porter Airlines, próby rozwiązania sytuacji podejmowane przez rodzica podróżującego z dzieckiem oraz personel pokładowy okazały się bezskuteczne.

Samolot zawrócił do terminala

Przedstawiciel linii lotniczej tłumaczył, że samolot nie mógł wystartować w niebezpiecznych warunkach. W związku z tym piloci podjęli decyzję o powrocie maszyny do terminala.

Po zawróceniu na płytę lotniska pasażerowie opuścili pokład. Obsługa rozpoczęła procedury związane z wyładunkiem bagażu oraz przygotowaniem nowej dokumentacji lotu. Cała operacja trwała jednak zbyt długo. Przewoźnik wyjaśnił, że nie udało się zakończyć wszystkich formalności przed nocnym zamknięciem pasa startowego na lotnisku Victoria International Airport, obowiązującym od 00:30. W efekcie lot został odwołany.

Linia lotnicza przeprosiła wszystkich podróżnych za utrudnienia. Podróż była kontynuowana dopiero w piątek, 7 sierpnia.

Przewoźnik przypomina o zasadach bezpieczeństwa

Jak przypomina Porter Airlines, podczas startu i lądowania wszyscy pasażerowie muszą przestrzegać zasad bezpieczeństwa. Natomiast niemowlę poniżej 2. roku życia, które zajmuje własne miejsce, musi podróżować w foteliku bezpieczeństwa lub innym certyfikowanym urządzeniu przytrzymującym.

Czy w takiej sytuacji może przysługiwać odszkodowanie za lot?

Choć opisywane zdarzenie miało miejsce w Kanadzie, warto zastanowić się, jak wyglądałoby z perspektywy unijnych przepisów. Gdyby rejs Porter Airlines podlegał regulacjom z UE, kluczowe znaczenie miałaby przyczyna jego odwołania. Jeśli przewoźnik wykazałby, że niebezpiecznej sytuacji związanej z zachowaniem pasażera nie dało się uniknąć ani jej zapobiec, mógłby zostać zwolniony z obowiązku wypłaty odszkodowania za odwołany lot.

Mimo to pasażerom wciąż przysługiwałoby prawo do opieki na lotnisku, takiej jak darmowe posiłki i napoje przy wielogodzinnym oczekiwaniu, a w razie potrzeby również transport do hotelu i nocleg.