En los últimos meses, los eurodiputados han aprobado la estandarización de los cargadores de teléfonos. Ahora se ha puesto sobre la mesa otro tema controvertido: las limitaciones del equipaje de mano que establecen las compañías aéreas. El PE quiere que existan normas coherentes que regulen estas cuestiones.
Cualquiera que haya viajado en avión al menos una vez sabe que las compañías aéreas tienen normativas individuales sobre el tamaño y el peso del equipaje permitido. También los precios de los paquetes que permiten llevar maletas más grandes varían mucho. A ello hay que añadir que el coste de llevar equipaje adicional a bordo suele indicarse de forma imprecisa, lo que impide comparar ofertas de distintas compañías.
En Estrasburgo se aprobó una propuesta de una resolución preliminar sobre la unificación de las normas relativas al equipaje de mano. La acción del PE es consecuencia de las quejas directas de los pasajeros, insatisfechos con el sistema actual que permite a los transportistas fijar sus propias normas sobre el equipaje.
Estas cuestiones son especialmente problemáticas cuando se realiza un viaje en una compañía aérea y se regresa en otra. Esto causa una serie de inconvenientes.
También es relevante aquí la posición del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, que ha declarado que las compañías aéreas no deben cobrar nada extra por el equipaje de mano. Sin embargo, es importante que el equipaje cumpla unos requisitos razonables de peso y de tamaño que no pongan en riesgo la seguridad de los viajeros.
¿Cómo acabará este asunto? El tiempo lo dirá, pero no cabe duda de que unas normas homogéneas sobre el equipaje de mano mejorarían la comodidad del transporte aéreo y ahorrarían a muchos pasajeros un estrés innecesario.
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